El piloto argentino Franco Colapinto culminó en la décimo octava posición durante la primera práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, disputada en el exigente circuito callejero de Bakú. A pesar de haber mostrado un ritmo prometedor y de ubicarse transitoriamente en el Top 10, Colapinto no logró sostener su posición final ante una sesión marcada por constantes cambios en la cima de la tabla y un incidente menor que lo relegó.
Franco Colapinto, 18° en Bakú; Russell lideró la primera práctica del GP de Azerbaiyán
El piloto argentino de Alpine mostró un buen ritmo inicial en Bakú, pero terminó en el fondo de la tabla tras un roce contra el muro, mientras George Russell marcó el mejor tiempo de la sesión.
24 de septiembre de 2026 - 09:51
La sesión, bajo un intenso calor con temperaturas ambiente de 28 grados y cerca de 50 sobre el asfalto, vio a varios protagonistas pelear por la punta. Inicialmente, Max Verstappen (Red Bull) marcó la referencia, pero Mercedes respondió rápidamente con Kimi Antonelli. Sin embargo, un problema hidráulico en el monoplaza de Antonelli lo obligó a abandonar la práctica de forma anticipada, dejando la pista libre para otros contendientes.
Colapinto comenzó la jornada con neumáticos medios, una estrategia diferente a la mayoría que optó por los duros. Registró un tiempo inicial de 1:50.405 que luego mejoró significativamente hasta 1:47.523, ubicándolo momentáneamente en el séptimo puesto. Posteriormente, un roce con el muro de contención afectó su desempeño, y su compañero de equipo, Pierre Gasly, finalizó en el puesto 16.
Russell marca el ritmo en Bakú
George Russell, con Mercedes, se quedó con el mejor tiempo de la práctica con un registro de 1:45.387, aprovechando el rebufo de Fernando Alonso en la recta principal. Max Verstappen y Charles Leclerc se posicionaron como los perseguidores más cercanos, quedando a cuatro décimas del tiempo de Russell, ambos con neumáticos medios todavía.
La sesión también tuvo otros incidentes menores, como un principio de incendio en el freno trasero derecho de Carlos Sainz y un leve impacto de Arvid Lindblad contra las protecciones al cierre de la tanda. El rendimiento de los Mercedes y Red Bull mostró una lucha pareja en la parte alta, con constantes mejoras a medida que las condiciones del asfalto evolucionaban.
Otras incidencias y la advertencia de Briatore
En medio de la actividad en pista, surgió una polémica externa al desempeño deportivo. Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, lanzó una dura advertencia a los aficionados argentinos debido a mensajes de odio y amenazas dirigidas a Pierre Gasly en redes sociales. Briatore exigió un cambio de actitud y amenazó con sanciones para la prensa y los fanáticos si el acoso virtual no cesa, enfatizando la necesidad de apoyar a Colapinto con espíritu deportivo.
Temas
Te puede interesar
Dejá tu comentario