Franco Colapinto, joven promesa argentina en el automovilismo, compartió detalles de su impactante llegada a la Fórmula 1 en 2024. Si bien su desembarco en la escudería Williams generó gran expectativa y fascinación, el piloto reveló que sus primeros pasos en la máxima categoría implicaron un sacrificio económico inesperado, llegando incluso a tener un saldo negativo.
Franco Colapinto gastó dinero en su debut en la Fórmula 1: “Literalmente perdía plata”
El piloto argentino detalló en una entrevista que, pese a recibir un pago por carrera en Williams, sus gastos superaron sus ingresos, calificando la experiencia como una inversión.
24 de septiembre de 2026 - 01:48
Franco Colapinto, piloto argentino, en su debut en la Fórmula 1.
Durante una entrevista con el conductor español David Broncano, Colapinto explicó que, a pesar de ser remunerado por cada competencia, los costos asociados a su participación superaban los ingresos percibidos. “Me pagaban 10 mil euros por carrera, pero tenía que pagar los viajes míos, de mi familia, de mis managers y perdía plata”, confesó, detallando que la situación lo obligó a afrontar una “inversión para poder correr”.
El piloto bonaerense, quien debutó reemplazando a Logan Sargeant en la escudería británica y disputó las últimas nueve fechas del campeonato, también hizo alusión a los incidentes que protagonizó con el monoplaza. Bromeó sobre haber “roto un par de veces” el coche, insinuando que eso pudo haber incrementado los costos para el equipo y posicionándolo en un hipotético “campeonato de destructores” entre los fanáticos de la F1.
Primeros resultados y actualidad en Alpine
A pesar de los contratiempos económicos y los percances en pista, el desempeño deportivo de Colapinto en sus primeras nueve carreras fue significativo. Obtuvo sus primeros puntos en el Gran Premio de Azerbaiyán con un octavo puesto y sumó unidades adicionales en otras competencias, consolidando su reputación en el paddock.
Esta revalorización profesional derivó en una mejora sustancial de su situación económica y deportiva. Actualmente, Colapinto se encuentra compitiendo en Fórmula 1 con Alpine, escudería con la que renovó vínculo hasta 2027, asegurando su continuidad en la élite del automovilismo mundial. Su paso de los números en rojo a un futuro asegurado en la categoría demuestra el fruto de la apuesta inicial.
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