El estadounidense Colton Herta, piloto de la escudería Hitech, protagonizó un momento de alta tensión durante una de las prácticas libres del Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú. Al salir de una curva, perdió el control de su monoplaza, realizando un trompo que puso en riesgo un fuerte impacto contra los muros del circuito urbano.
Colton Herta: la maniobra que evitó un fuerte impacto en Bakú
El piloto de Hitech protagonizó un trompo durante una práctica libre, pero su rápida reacción le permitió enderezar el monoplaza y evitar el choque contra el muro en el circuito callejero.
Sin embargo, la rápida reacción del joven de 26 años, quien cuenta con experiencia en la IndyCar Series, fue clave. Aplicando los frenos y girando el volante con precisión, Herta logró completar la maniobra de 360 grados y reposicionar el auto, evitando así un incidente mayor.
La espectacular secuencia, captada por las cámaras de transmisión, se viralizó rápidamente en redes sociales. A pesar del susto, el piloto demostró un buen rendimiento en la sesión, terminando cuarto en la tabla de tiempos, a poco menos de medio segundo del más rápido, Kush Maini.
Colton Herta, optimista pese a las dificultades
Tras el entrenamiento, Herta expresó optimismo sobre sus primeras vueltas en el circuito azerí. “Es interesante, creo que es bastante técnico”, describió sobre la pista, destacando las pronunciadas zonas de frenado que, combinadas con los baches y la naturaleza del circuito urbano, presentan un desafío particular. “Me gustaron todos los circuitos de este año. Fue agradable conducir en ellos”, añadió, mostrando satisfacción con su desempeño inicial aunque reconociendo margen de mejora.
El piloto enfatizó la importancia de adaptarse rápidamente en fines de semana de carrera. “Hay que estar a la altura desde el principio”, señaló, aunque reconoció que el tiempo limitado en pista obliga a aprovechar al máximo cada sesión. Anticipó que la preparación se centrará en optimizar el agarre para la carrera.
El ritmo de práctica no se trasladó a la clasificación
A pesar de las buenas sensaciones y el cuarto puesto en la práctica libre, el ritmo de Colton Herta no se trasladó a la clasificación. Terminó en la posición 21 en ambas sesiones de clasificación, con diferencias significativas respecto a los tiempos de referencia. Las dificultades en pista se agravaron para Herta con una penalización de tres puestos en la grilla de la carrera principal.
La FIA determinó que el piloto obstaculizó innecesariamente a Cian Shields en la curva 14 durante la Clasificación 2, violando el artículo 31.6 del Reglamento Deportivo. De esta manera, el fin de semana del piloto tomó un rumbo distinto al esperado tras la destacada actuación en los entrenamientos libres.
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