La avenida Rivadavia incorporó desde este martes 29 de septiembre dos carriles exclusivos para el transporte público en un tramo de diez cuadras. La iniciativa, que busca optimizar la circulación de 13 líneas de colectivos, se extiende desde las calles Yatay/Muñiz hasta Hidalgo/Ángel Giménez.
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Avenida Rivadavia estrena carriles exclusivos para agilizar el tránsito de 13 líneas de colectivos
La medida, parte del proyecto Trambus, apunta a reducir tiempos de viaje y ordenar la circulación vehicular en un tramo clave de la Ciudad de Buenos Aires a partir de hoy.
30 de septiembre de 2026 - 10:06
Colectivos circulan por los nuevos carriles exclusivos de Avenida Rivadavia.
Esta implementación es un paso clave para la llegada del Trambus a la Ciudad de Buenos Aires, previsto para diciembre próximo. Según explicaron fuentes del gobierno porteño, la medida busca agilizar la velocidad comercial de las unidades y disminuir los tiempos de viaje, especialmente durante las horas pico de congestión.
La disposición regirá las 24 horas, aunque se permitirá a los vehículos particulares realizar giros a la derecha. La carga y descarga comercial se habilitará durante la noche (de 21 a 7 h) en la mano derecha, y se reordenará mediante dársenas y cajones azules durante el día.
Carriles exclusivos y reordenamiento del tránsito
Los nuevos carriles preferenciales cuentan con delimitación física y señalización vial específica para separar las unidades de transporte de los automóviles particulares. A lo largo de este trazado, el estacionamiento y la detención no autorizada estarán estrictamente prohibidos, garantizando así el ascenso y descenso ágil de pasajeros. Personal de la Secretaría de Transporte desplegó operativos de control en puntos estratégicos para orientar a conductores y fiscalizar el cumplimiento de la normativa.
Además de Rivadavia, el proyecto integral del Sistema Trambus contempla la habilitación de carriles exclusivos en otros corredores de la ciudad a partir del 8 de octubre. Entre ellos se encuentran tramos de la Avenida Sarmiento, Avenida Presidente Figueroa Alcorta, Avenida Dorrego e Intendente Bullrich, buscando fortalecer la red de movilidad urbana.
Plan de movilidad urbana
La iniciativa se enmarca dentro del plan de movilidad sustentable impulsado por el Gobierno de la Ciudad, cuyo objetivo es fortalecer la red de transporte masivo. Las autoridades anticiparon que las próximas etapas del proyecto extenderán esta infraestructura hacia otros corredores estratégicos para mejorar la conexión con las líneas de Subte.
Estas obras permitirán una reducción sustancial en los tiempos de recorrido de las líneas de colectivos involucradas, especialmente en los momentos de mayor afluencia vehicular, optimizando así la experiencia de los miles de usuarios que utilizan estas arterias diariamente.
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