Nissan anunció la llegada de su nueva pick-up híbrida enchufable, la Frontier Pro PHEV, a América Latina. Este modelo, que se produce en China en colaboración con Dongfeng, representa un paso más en la estrategia de electrificación de la automotriz en la región.
Nissan Frontier Pro PHEV: la pick-up híbrida enchufable desembarca en Latinoamérica
La nueva camioneta, desarrollada en China con Dongfeng, llegará primero a México y se suma a la estrategia de electrificación de la marca.
26 de septiembre de 2026 - 09:39
México será el primer mercado en recibir esta camioneta, aunque aún resta confirmar su presencia en otros países, incluida la Argentina. La Frontier Pro PHEV incorporará una tercera alternativa de motorización electrificada para la marca en la región, sumándose a las opciones 100% eléctricas y a la tecnología híbrida e-Power.
La nueva Frontier Pro PHEV presenta diferencias significativas respecto a la versión tradicional. Su diseño, sistema de propulsión y soluciones técnicas responden a una concepción distinta, orientada a la eficiencia y la tecnología. La camioneta utilizará un esquema híbrido enchufable que combina un motor naftero 1.5 turbo con un impulsor eléctrico integrado a la transmisión, alcanzando una potencia combinada de aproximadamente 435 CV y 800 Nm de torque.
Nissan Frontier Pro PHEV: potencia y autonomía eléctrica
Uno de los atributos destacados de la Frontier Pro PHEV es su capacidad para recorrer hasta 135 kilómetros en modo completamente eléctrico. Esto permitiría realizar trayectos diarios sin necesidad de recurrir al motor de combustión, optimizando el consumo y reduciendo emisiones.
El vehículo se asienta sobre un chasis de largueros y cuenta con tracción integral inteligente, además de una suspensión trasera de cinco brazos. Incorpora diversos modos de conducción diseñados para adaptarse a distintas condiciones del terreno y situaciones de manejo.
Diseño y tecnología en el habitáculo
La carrocería de doble cabina exhibe un diseño frontal distintivo, con una iluminación que se extiende a lo ancho del vehículo, apartándose de la estética de la Frontier convencional. En el interior, la tecnología es protagonista: un instrumental digital de 10 pulgadas y una pantalla central multimedia de 14,6 pulgadas brindan información y conectividad.
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