Toyota y su gama de lujo comunicaron que varios automóviles eléctricos llegarán los próximos años y el que más dará de qué dialogar será un hiperdeportivo sin motor de combustión bajo la insignia Lexus… Lexus Electrified Sport.
Tras descomunales autos deportivos como el Lexus LFA, Lexus apostará por un hiperdeportivo 100% eléctrico. La empresa va a respetar las dimensiones del LFA, por lo que estaremos ante un auto deportivo con capó largo y biplaza. Pero, también de contar con un proyecto llamativo, lo que llama la atención es la codicia a nivel de rendimiento.
El auto hiperdeportivo eléctrico de Lexus promete cifras de aceleración parecidas a las de un Model S, Lotus Evija o Rimac Nevera. En determinado, hablamos de un 0 a 100km/h en menos de 2,5 segundos, todo desarrollado por una batería de estado sólido (aunque las primeras versiones del dispositivo no contarían con esta tecnología).
La promesa a nivel de autonomía es de 700 kilómetros, sin embargo no se ha detallado si este número es el estimado con la batería de estado sólido ni el ciclo sobre el cual se ha calculado. Sea como sea, la compañia Lexus se anota a los automóviles deportivos eléctricos para estar al nivel de sus primordiales contendientes.
La sucesiva gran apuesta es el RZ, el segundo SUV 100% eléctrico de Lexus, tras el UX300e Este modelo sí que se espera para el año que viene, sin embargo se desconocen sus características.
Se espera que la variante más poderosa, el Lexus RZ 450e tenga un super motor de más de 308 CV, y que la autonomía ronde los más de 300 kilómetros que consiguen contrincantes como el Solterra de Subaru.
Lexus proyecta vender un millón de vehículos eléctricos por año a nivel global para 2035. Un auto de producción basado en el Lexus Electrified Sports EV que alcance todas las promesas hechas en la presentación del futuro eléctrico de Toyota podría ser el modelo líder perfecto en la persecución de esa meta.
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