La primera vez que se tuvo idea de cómo sería el calendario de la F1 para correr en 2021 fue en octubre, en ese momento la FIA publicó un borrador con las fechas tentativas y los circuitos donde se esperaba correr, luego en diciembre ese calendario fue confirmado y comenzaron los preparativos con un ojo puesto en la evolución de la pandemia por el coronavirus y la vacunación global.
La F1 reestructura su calendario 2021 por el coronavirus
Desde la dirección de la F1 debieron reajustar su calendario de carreras por las limitaciones que aún existen por la pandemia del coronavirus.
En la F1 esperan más cambios en el calendario de este año
Después de muchos rumores finalmente se confirmó este martes que el calendario sufrió varios ajustes, empezando por la carrera inaugural: La temporada no arrancará en Australia, sino en Bahrein el fin de semana del 28 de marzo. Esa carrera en Melbourne que abriría el año se movió a noviembre.
Ante estas malas noticias, hay una que sí alegró a la mayoría de los fans y es la confirmación del regreso de Imola, ahí se corrió en el ajustado calendario 2020 como alternativa europea y ante la imposibilidad de viajar a América y a varios otros países. La de Imola fue de las mejores citas del año y su regreso es recibido con buenos ojos por la FIA, el público, los equipos y pilotos en general.
El GP de China tampoco se celebrará el 11 de abril como estaba estipulado, de hecho aún no tiene fecha en el calendario pues sus promotores siguen en conversaciones con la F1 para acordar una fecha de la cita en Shanghai.
La temporada terminará más tarde de lo previsto, ahora será el 12 de diciembre con el Gran Premio que viene cerrando cada año desde las últimas temporadas, el GP Abu Dhabi. La cita de Brasil fue adelantada al 7 de noviembre lo que genera un triplete de semanas consecutivas corriendo en EEUU, México y Brasil.
Se espera que haya más cambios en el cronograma debido a los estatus de cada país y las restricciones que aplican para recibir a turistas: Cabe destacar que la burbuja sanitaria implementada en 2020 por la FIA y la F1 fue recibida positivamente y sólo 4 pilotos se contagiaron en todo el año.
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